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因远程“锁电”被监管约谈？小鹏汽车法务部辟谣
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简介5月9日，小鹏汽车法务部发布消息辟谣因远程“锁电”被监管约谈的传闻，并表示：“我们关注到，部分社交账号通过AI应用，恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息，并将我司纳入名 ...
5月9日，锁电小鹏汽车法务部发布消息辟谣因远程“锁电”被监管约谈的因远约谈谣传闻，并表示：“我们关注到，程被部分社交账号通过AI应用，监管恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息，小鹏并将我司纳入名单，汽车对我司品牌和声誉造成恶劣影响。法务经核实，部辟我司近期并未收到此类不实信息提到的锁电所谓‘约谈’，也不存在被立案调查。因远约谈谣我们已经对相关制谣传谣主体进行取证，程被后续会依法追究其法律责任。监管”
此前，据央视网报道，汽车2026年3月，法务全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比上涨273%，最终8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。有车主反馈，新车购买时标称CLTC续航为510公里，20%-80%电量快充时间为40分钟，但经过一次夜间OTA升级后，车主发现续航跑不到300公里，电机输出也被明显限制，充电速度也从原来的40分钟延长到一小时十分钟。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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