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北京交通大学成立区域国别研究院,外国语与新闻传播学院更名亮相
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简介5月9日,北京交通大学举办区域国别研究创新发展论坛暨学院更名大会。会上,该校语言与传播学院正式更名为外国语与新闻传播学院,区域国别研究院也正式成立。北京交通大学区域国别研究院成立。 秦斌 摄响应国家战 ...
5月9日,北京北京交通大学举办区域国别研究创新发展论坛暨学院更名大会。交通会上,大学该校语言与传播学院正式更名为外国语与新闻传播学院,成立传播区域国别研究院也正式成立。区域

北京交通大学区域国别研究院成立。 秦斌 摄
响应国家战略,研究院外区域国别学研究院成立
今年,新闻学院北京交通大学将迎来130周年校庆。亮相北京交通大学党委常委、北京副校长施先亮介绍,交通国家“十五五”规划明确提出,大学要加强区域国别研究、成立传播构建高效国际传播体系、区域深化文明交流互鉴,国别国语更名这为高校人文社科发展指明了方向。面向“十五五”,该校提出建设特色鲜明世界一流研究型大学的发展定位,进一步突出了学科融合创新的发展理念。其中,区域国别学作为大国之学、实用之学,既是服务国家战略的重要支撑,也是培养复合型国际化人才的关键载体。
施先亮表示,希望学院以此次更名与研究院成立为契机,牢牢把握“语言筑基、区域聚焦、传播赋能、交通特色”发展路径,强化特色发展,打造具有交大辨识度的区域国别研究品牌,产出更多高质量学术与智库成果,同时聚焦国家急需,培养兼具语言能力、国际视野、交通行业素养的复合型人才,为国家对外开放、交通强国战略提供强有力的智力支持。
中国人民对外友好协会秘书长郝忠伟表示,当今世界百年变局加速演进,国际力量对比深刻调整,区域国别研究不仅是连接中国与世界的重要学术桥梁,更是服务国家战略、推动文明互鉴、构建中国自主知识体系的关键支撑。中国人民对外友好协会将与学校、学院加强交流,在学术研究、项目对接、平台建设等方面探索合作空间。
中国外文局人事部主任林琨表示,当前中外交流合作全方位深化,提升国际传播能力的重要性和必要性日益凸显,加强区域国别研究,既是服务国家总体外交大局、推动文明交流互鉴的战略需要,也是提升我国国际话语权、构建自主知识体系的重要支撑。希望学校立足新起点,在区域国别研究、国际传播人才培养等领域取得更加突出的成绩,为服务国家对外战略、构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
找准语言和传播学科融合点,贯通培养人才
为何要为学院更名?更名后要建立怎样的培养体系?北京交通大学外国语与新闻传播学院院长王建荣告诉新京报记者,原本的语言与传播学院有7个语种和新闻传播学的学科基础。根据学校整体的学科优化布局,为了体现学科和专业定位,特意在更名中增补了“新闻传播”名称,更能精准体现学院的学科属性和精准定位,同时瞄准区域国别和国际新闻传播的战略方向。
“此次更名,与其说是名称的变更,不如说是对学科发展方向的重塑。”王建荣认为,面对国家区域国别研究的重大战略机遇,需要的不再是单一的语言工具或传播技能。将“外国语”与“新闻传播”并置,正是为了消解学科边界,在两者的深度融合中构建新的学术增长极,培育能够担当国家战略需求的复合型拔尖人才。
王建荣表示,学院从语言学科的历史积淀出发,深耕话语分析,旨在通过最精准的叙事策略,提升国际传播效能。“这是一场外语与新闻传播的‘双向奔赴’,在区域国别研究的宏观视野下,我们正全力寻找两大学科的最大融合公约数,致力于打造国家战略亟需的国际传播新高地。”
王建荣介绍,目前,北京交大已经获批了区域国别学硕士学位授权点,即将开展硕士研究生的招生工作,学院同时也在申报区域国别学的本科专业,未来将推动相应人才的贯通培养。
“交通是我校最鲜明的办学底色,服务交通‘走出去’是我们对接‘交通强国’‘一带一路’倡议的核心使命。当前,跨文化语境下的话语沟通与规则适配障碍仍是中国交通技术标准与产业模式走向全球的瓶颈。”王建荣表示,面向未来,学院将聚焦不同国别区域的交通制度、人文生态与传播规律,构建具有自主知识产权的“交通+区域国别”知识体系,并以此牵引全校相关学科交叉赋能,形成“交通引领、语言搭桥、传播铸魂”的特色学科生态。
据介绍,外国语与新闻传播学院建设了英语、西班牙语、传播学、网络与新媒体四个国家级一流本科专业;外国语言文学、新闻传播学两个硕士一级学科和中国特色社会主义对外传播研究二级学科博士点。
新京报记者 刘洋
编辑 缪晨霞 校对 李立军
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