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西客站片区最长过街天桥已投用 泉城慢行交通再升级
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简介5月10日,青岛路春风路人行天桥目前已正式投入使用。该天桥是目前济南西客站片区桥面跨度最长的人行过街设施,横跨城市主干道青岛路,有效补齐片区慢行交通短板,解决群众过街绕行难题,以精细化民生工程彰显泉城 ...

5月10日,青岛路春风路人行天桥目前已正式投入使用。站片再升该天桥是区最桥已泉城目前济南西客站片区桥面跨度最长的人行过街设施,横跨城市主干道青岛路,长过有效补齐片区慢行交通短板,街天交通级解决群众过街绕行难题,投用以精细化民生工程彰显泉城温度。慢行

据悉,这座人行天桥全长93米、站片再升桥面宽5米,区最桥已泉城区位优势突出,长过坐落于北园高架路最西头上下桥口。街天交通级该区域路网密集、投用车流量大,慢行此前周边居民横穿青岛路需远距离绕行至顺安路,西客不仅通行耗时费力,出行体验较差,且人车混行模式存在极大交通安全隐患,“人车争道”问题突出。天桥投用后,彻底实现人车分流,大幅缩短市民过街时间,有效提升主干道通行效率,全方位保障行人与非机动车出行安全。


该天桥建设秉持全龄友好、便民利民理念,结合片区人流量及场地条件科学规划设计。天桥两侧同步配套1:12无障碍坡道与3米宽步行梯道,双通道适配多元出行需求。平缓的无障碍坡道可满足轮椅、婴儿车平稳通行,保障老人、残障人士等特殊群体无障碍过街;宽敞步行梯道承载力充足,可兼顾行人和自行车、电动车等非机动车通行,实用性与适配性极强。


小小过街天桥,是城市精细化治理的生动缩影。近年来,济南持续优化全域慢行交通网络,推动过街设施从“能过街”向“好过街”升级。青岛路春风路人行天桥的启用,进一步完善了西客站片区交通路网结构,消除道路安全隐患,补齐区域交通配套短板。


下一步,济南将持续聚焦群众出行需求,不断优化城市交通布局、完善慢行配套设施,深耕精细化民生建设,持续提升城市交通承载力与人居品质,让市民出行更安全、便捷、暖心。(济南日报·爱济南记者:周星权)
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